Фаталният участък на „Струма“ е с нова мантинела и маркировка

Фаталният участък от магистрала „Струма“, където загинаха 45 души при катастрофата с автобуса, вече има нова мантинела и маркировка

От АПИ съобщиха, че пътната сигнализация изцяло отговаря на законовите изисквания, предаде БНТ

От Европейския център за транспортна политика обаче откриха недостатъци.

Нов е този буфер, който отделя пътното платно от отбивката за отдих. От АПИ съобщиха, че той е от най-висок клас и осигурява безопасно начало на ограничителната система. От Европейския център за транспортни политики обаче виждат проблем с мантинелата. Част от нея е произведена в Италия и е сертифицирана. Тя има два реда големи болтове. Другата част от мантинелата е българска.

Вижте бланките какво представляват тук, вижте болтовете колко са големи тук и вижте и ми кажете на долния ред колко са големи бланките и болтовете„, показва Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.

Репортер на телевизията отбелязва, че няма болтове.

Русинова: „Аз също не виждам и питам къде са. И защо според европейските изисквания европейски сертифицираният продукт има задължителни и на горния и на долния ред, а на българския… И не са само тук. Отсреща също ги няма„.

Според Диана Русинова този знак трябва да бъде преди препятствието, каквото в случая е мантинелата. Иначе тестът ѝ със специален уред показа, че знакът свети достатъчно силно.

Аз съм доволен от начина, по който е възстановена мантинелата и по който е възстановено защитното съоръжение, а също и поставянето на знаците и полагането на новата маркировка“, каза Гроздан Караджов – министър на регионалното развитие.

Министърът съобщи, че предстои ремонт на мантинелата и на отсрещното платно.

По този начин с довършване на мантинелата от другата страна този участък ще е напълно ремонтиран. Не искахме да го правим по време на празниците, когато трафикът е завишен. Мисля, че другата седмица започва другият ремонт и мисля, че ще е в рамките на няколко дни„, каза Караджов.

От неправителствения сектор настояват за експертен разговор, на който да бъдат обсъдени какви мерки за безопасността на този участък да бъдат предприети в бъдеще.

източник www.dunavmost.com

%d bloggers like this: